• Neuartiger Diesel mit niedriger Verdichtung für geringen Verbrauch und Schadstoffausstoß
• Preisverleihung am 26. November auf der Essen Motorshow

Hattersheim/Essen, 26. November 2010. - Der Mitsubishi ASX 1.8 DI-D erhält den diesjährigen mid-Motor-Journalisten-Preis TOPauto in der Kategorie „Off-Road“.

Motorjournalisten in Deutschland, Österreich und der Schweiz waren bereits zum sechsten Mal aufgerufen, die besten automobilen Neuerscheinungen des Modelljahres 2011 zu wählen, um auch in diesem Jahr wieder das begehrte Autoquartett erstellen zu können. Insgesamt 80 Neuheiten standen in neun Kategorien zur Wahl.

Im Rahmen des Pressetages der Essen Motor Show (26.11. – 5.12.2010) verkündete der Motor-Informations-Dienst (mid) die Sieger in den einzelnen Kategorien und präsentiert zahlreiche Siegerfahrzeuge auf dem Messestand in Halle 3.

Die Jury honorierte mit dem neuen Kompaktmodell ASX ein unterhalb des Outlander angesiedeltes, sportliches und vielseitiges Crossover-Modell, das durch ein neuartiges Dieseltriebwerk Zeichen setzt.

Das neuentwickelte 1.8 DI-D Common-Rail-Dieseltriebwerk mit einer Leistung von wahlweise 86kW/116PS oder 110 kW/150 PS, DPF-Partikelfilter verfügt als erster Pkw-Dieselmotor weltweit auf der Einlassseite über eine variable Ventilsteuerung (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control) („MIVEC“) und ein für Dieselverhältnisse extrem niedriges Verdichtungsverhältnis.

Beide Faktoren sind maßgeblich für den niedrigen Verbrauch und CO2-Ausstoß dieser Antriebsvariante. Beide Motorvarianten sind mit einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert und verfügen – zwecks weiterer Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und CO2 – über die Mitsubishi-„ClearTec“-Technologie mit automatischem Start-/Stopp-System (AS&G), Kraftstoff sparender elektrischer Servolenkung, einem regenerativen Bremssystem und einer rollwiderstandsoptimierten Bereifung.

Das Allradsystem „AWC“ bietet drei Fahrprogramme: „4WD AUTO“ mit variabler Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse für maximale Traktion bei schlechten Straßenbedingungen, „4WD LOCK“ für maximale Allradperformance auf unbefestigtem Untergrund sowie den verbrauchs- und emissionsreduzierenden Frontantriebmodus „2WD“ für optimale Fahrbedingungen.

Die Preisliste für den ASX 1,6-Liter Benziner beginnt bereits bei 17.990 Euro. Die günstigste Diesel-Version, der ASX 1,8 DI-D ist für 21.490 Euro erhältlich, die Allradversionen starten bei 25.790 Euro.

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