| zurück |
|
Der neue Mitsubishi L200 Pickup Außen bulliger, innen komfortabler, so präsentiert sich der neue L200 vier Jahre nach seiner Markteinführung. Mit rund 55.000 Zulassungen bestimmt der Mitsubishi L200 seit 1993 den Pickup Markt in Deutschland und ist damit der meistverkaufte Pickup überhaupt. Wie bereits die bisherigen L200-Modelle, wird auch der Neue in drei Karosserieversionen angeboten - als Einzelkabine (zweitürig); als Club Cab mit verlängerter Kabine (zweitürig) und als Doppelkabine (viertürig). Attraktive 2WD Einstiegsmodelle als Einzel- und Doppelkabine machen den neuen L200 jetzt für den gewerblichen Einsatz noch interessanter. Bereits ab 18.990 Euro ist der L200 als Einzelkabine mit 2,22 m langer Ladefläche und Heckantrieb erhältlich. Mit einem verstärkten Federpaket an der Hinterachse und angetrieben von einem kraftstoffeffizienten 2.5 Liter DI-D Common-Rail Diesel mit 94 kW (128 PS) bei 7,2 Liter Durchschnittsverbrauch ist er das ideale Transportgerät für viele gewerblichen Anwendungen. Für angemessene Transport-Kapazitäten sorgen bis zu 1.000 Kilogramm Nutzlast. Der Wendekreis beträgt gerade mal 11,4 Meter. Die Ladefläche ist bei allen Doppelkabine-Varianten deutlich gewachsen. Hierfür sorgt ein neues Ladepritschen-Design mit markanter Seitenlinie sowie die um 18 cm, auf 1,505 m, verlängerte Ladefläche. Somit bieten diese L200 Modelle ein deutliches Plus an Nutzwert. All diese Konstruktionsmerkmale machen den L 200 zu einem sicheren Fahrzeug im Crash-Fall: Im aktuellsten NCAP Crash-Test hat der L200 Pickup mit einer 4-Sterne-Wertung mit deutlichem Abstand als bester Testkandidat abgeschnitten und ein insgesamt gutes Ergebnis erzielt. Neben der 4-Sterne-Wertung für den Erwachsenen-Insassenschutz erzielte der L200 in der Seitencrash-Wertung sogar die maximal erreichbare Punktzahl. |
Off-Road Range / SUV Modelle von Mitsubishi Hat der Mitsubishi L200 Ihr Interesse geweckt? Testen Sie Ihn doch bei einer Probefahrt oder lassen Sie sich von uns beraten! 
Kraftstoffverbrauch nach 80/1268/ EWG: |